Сегодня предстоит плановая замена антифриза с полной промывкой системы. Так же замена расширительного бачка.
Здравствуйте. Данная процедура не сложная, но отнимает много времени. Старый антифриз сливается, снимаются шланги печки и все продувается сжатым воздухом.
Далее проводится промывка, самый долгий процесс. Заливается дистиллированная вода и мотор прогревается до открытия термостата. Затем вода сливается. Необходимо дать мотору немного остыть. И все заново, до тех пор пока из блока двигателя не польется чистая водичка.
Вот так выглядит вода после первой промывки.
После второй промывки чуть лучше, но все равно плохо.
Третья промывка, уже лучше.
Четвертая промывка, уже хорошо, но надо еще разок.
Пятая промывка. Результат приемлем.
Далее производится замена бачка. Тут все просто и без проблем. Отсоединяется фишка датчика уровня. Снимаются патрубки. Извлекается бачок.
Аккуратно вытаскивается датчик уровня жидкости и ставится на новый бачок. Одеваются патрубки, подключается фишка. Все готово.
Далее разводится концентрат и заливается в систему.
После заполнения системы, необходимо максимально выгнать воздух. Для этого мотор прогревается до полного открытия термостата. При этом жидкость постоянно доливается. Далее проводятся хорошие прогазовки, что бы выгнать воздух из печки и других укромных мест.
Затем тест драйв, небольшая поездка на повышенных оборотах. И снова жидкость доливается.
На утро снова проверяется уровень, антифриз доливается. Еще пару дней, канистра с антифризом катается в багажнике, на всякий случай.
В видео-отчете все подробно показано.
Легких вам ремонтов!