Порядок действий при замене аккумулятора, на автомобилях P3 платформы.
Здравствуйте дорогие друзья. Сегодня поменяем АКБ на автомобиле S80, с мотором 3.2. Сложного ничего нет, но необходимо соблюсти ряд условий .
Предыстория.
Утром автомобиль завелся как обычно, а вот днем, попытка завести закончилась щелканьем втягивающего реле и моргающей панелью. После этого высветилась надпись, о разряженном аккумуляторе и конечно же еще одна, про неработающую систему стабилизации. Как говорится, был пойман врасплох.
Делать нечего, звоню, прошу помощи, приезжают с «крокодилами», автомобиль заводится с пол оборота. Далее поездка к аккумуляторщикам. Специалисты подключили прибор и сразу сказали, что емкости в аккумуляторе нет и он закончил свое существование, как батарея. Тут же подобрали новый (не Вольво) и не глуша двигатель, я поехал домой. Дома произвел замену.
Из ошибок. Система стабилизации включилась сразу после «прикуривания», то есть как только питание восстановилось, все встало на свои места. Еще, после замены АКБ, обнаружил ошибки по стеклоподъемникам, пропала функция автоматического поднимания-опускания стекол. Но сразу все поправил при помощи ВИДА.
Порядок замены.
Даем автомобилю постоять несколько минут в покое. Все блоки должны уснуть.
Отключаем сначала минусовую клемму, затем плюс.
При установке, одеваем клеммы, сначала плюс, затем минус.
Затем идем вставлять ключ и не садясь на сидение, заводим автомобиль. Такая мера предосторожности необходима на случай срабатывания подушек.
Ниже в видео все подробно показал.
Легких вам ремонтов!